Május 1-jétől az Európai Gazdasági Térség országaiban lakóknak is jár a munkába járással kapcsolatos utazási költségtérítés a Kormány 39/2010.(II. 26.) rendelete alapján.
A korábbi hatályos kormányrendelet, ami még 1993-ban született, a teljes árú vasúti 2. osztályú menetjegy, vagy bérlet 86 százalékát, míg az elővárosi vasúti-, illetve buszjegy - vagy bérlet - 80 százalékát engedte megtéríteni a munkaadónak.

Az új rendelet kiterjeszti a közlekedési eszközök körét a menetrendszerinti hajóval, és komppal. A dolgozó bármilyen közlekedési eszközt használ a más településről történő munkába járáshoz, a munkaadójának minimum a jegy vagy bérlet 86 százalékát kell megfizetnie, mely havonta maximum 30 ezer forint lehet ebben az évben. Ez a támogatási limit felső összege minden évben a KSH átlagos fogyasztási árindexével emelkedik. A HÉV és a busz 80 százalékos támogatási megkülönböztetése tehát május hónaptól megszűnik.

Hazautazásnál az új rendelet ugyanakkor felveszi a támogatandó utazási eszközök közé a légi közlekedési járművet. De csak kizárólag a hazautazásnál, ami legfeljebb heti egy utazást jelent a lakó- és a munkahely között. Erre is vonatkozik természetesen a 86 százalékos támogatás, valamint a havi 30 ezer forintos támogatási limit.

A 9 forintos kilométerenkénti, adómentes személygépkocsi költségtérítés akkor jár, ha az alkalmazott lakó- és munkahelye között nincs közösségi közlekedés, vagy olyan a munkarendje, hogy csak hosszú várakozással lehetne igénybe venni a közösségi közlekedést. Aránytalanul hosszúnak számít az a várakozás, amely meghaladja az utazási időt.

A mozgáskorlátozott személy akkor is kaphat munkába járásra személygépkocsi költségtérítést, ha van tömegközlekedés a munka- és lakóhelye között, s a kilométerenkénti 9 forint is, ha a munkahelyi településen belül lakik.

www.adoszabaszat.hu